这种情况下为了获取客源，维修工也得当销售，这是前任老板跟银行学的骚操作，银行柜员和大堂经理们需要拉存款，维修工们也需要自己拉客户上门维修或者保养船。
如此一来，维修工们工作压力自然不小。
王忆现在改了维修厂的运行方向，不必去强求接外面的活，而是收购一些八九十年代的老船机，不光发动机，其他的船舵、水表、传送泵之类的都可以收。
要是有六七十年代的船用机器更可以收！
收了之后就维修、翻新和保养，尽量恢复相关功能。
维修厂的修理工们不明白王忆搞这活的目的，王忆不跟他们对接，也不会跟他们解释，这样倒是省下许多麻烦。
修理工们从曾经求着人上门的乙方变成了收购的甲方，地位变了，工作压力也变了。
所以邱大年刚才路上说，修理工们现在工作很积极、态度很端正。
废话，没有工作压力、及时发工资、标准八小时工作制的工作现在多稀奇，工人们干的能不认真积极吗？
他们现在就希望能把手头上的活干好，别因为做的不好被撤掉项目——这是王忆让班头封言归传下去的话。
翻修旧船机的项目如果做不好，那就把这个项目撤掉让他们重新去外面拉客源搞维修。
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